隨著220千伏泗北線遷改工程完工，配合滬蘇湖（上海-蘇州-湖州）高速鐵路上海段建設(shè)的9個(gè)主網(wǎng)線路遷改工程全部投運(yùn)。

據(jù)介紹，滬蘇湖高速鐵路總里程160千米，是連接上海、江蘇、浙江的重要鐵路干線，也是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。為保障高鐵建設(shè)和后續(xù)可靠運(yùn)行，解決輸電線路鐵塔與鐵路距離不足的問(wèn)題，滬蘇湖高鐵沿線部分線路需開(kāi)展升高或遷移改造。22年4月，涉及滬蘇湖高鐵建設(shè)的主網(wǎng)線路遷改工程開(kāi)工，9個(gè)工程累計(jì)新建220千伏及以上線路鐵塔61基、拆除鐵塔51基、改造線路38千米。

滬蘇湖高鐵與多條在運(yùn)鐵路交會(huì)，線路遷改施工中面臨跨越運(yùn)行鐵路的難題。國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司與鐵路、交通等單位多次溝通協(xié)調(diào)，提前勘查現(xiàn)場(chǎng)，采用先建新塔、再利用夜間4小時(shí)窗口期開(kāi)展封網(wǎng)施工、然后拆除舊塔的施工方案。施工人員在跨越運(yùn)行鐵路的線路通道下方預(yù)先安裝防護(hù)網(wǎng)，確保施工不影響鐵路接觸供電網(wǎng)、信號(hào)線等設(shè)施。該公司還針對(duì)每個(gè)遷改工程的實(shí)際情況制訂作業(yè)方案、現(xiàn)場(chǎng)可靠管控舉措和電網(wǎng)保障方案，加強(qiáng)在運(yùn)設(shè)備特巡，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保電網(wǎng)運(yùn)行可靠和施工作業(yè)可靠。

在工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)，國(guó)網(wǎng)上海超高壓公司應(yīng)用無(wú)人機(jī)飛巡的方式提升線路驗(yàn)收質(zhì)效，累計(jì)在9個(gè)線路遷改工程中發(fā)現(xiàn)各類缺陷及隱患20余處，均在投運(yùn)前完成整改，確保工程零缺陷投運(yùn)。

一、產(chǎn)品概述（WBSBF電力體制改革“感應(yīng)三倍耐壓裝置”現(xiàn)場(chǎng)使用很便捷）

變壓器和互感器的感應(yīng)耐壓試驗(yàn)是保證變壓器質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)重要試驗(yàn)。變壓器繞組的匝間、層間、段間及相間絕緣的縱絕緣感應(yīng)耐壓試驗(yàn)，則是變壓器絕緣試驗(yàn)中的重要項(xiàng)目。基于縱絕緣試驗(yàn)中的特殊性，需要通過(guò)施加倍頻電源裝置，以提高繞組間絕緣的試驗(yàn)電壓，從而達(dá)到耐壓試驗(yàn)的目的。

是為滿足上述要求而設(shè)計(jì)制造，經(jīng)過(guò)廣大用戶使用證明：其操作簡(jiǎn)單、性能可靠、能較好地滿足變壓器、互感器感應(yīng)耐壓試驗(yàn)的需要。

二、工作原理（WBSBF電力體制改革“感應(yīng)三倍耐壓裝置”現(xiàn)場(chǎng)使用很便捷）

由三臺(tái)單相變壓組成，其工作原理如圖一

三臺(tái)單相變壓器的一次繞組接成星形，二次繞組接成開(kāi)口三角形，因?yàn)榧釉谝淮卫@組上的電壓較高，鐵芯飽和，三臺(tái)單相變壓器磁通中都有基頻分量和三倍頻分量，三臺(tái)單相變壓器二次開(kāi)口三角形連接使基頻分量相抵消，從而實(shí)行開(kāi)口三角的倍頻電壓輸出，并通過(guò)繞組外接單相調(diào)壓器，即可實(shí)現(xiàn)三倍頻電壓的調(diào)節(jié)。

三、技術(shù)參數(shù)（WBSBF電力體制改革“感應(yīng)三倍耐壓裝置”現(xiàn)場(chǎng)使用很便捷）

四、使用方法（WBSBF電力體制改革“感應(yīng)三倍耐壓裝置”現(xiàn)場(chǎng)使用很便捷）

為分體式設(shè)備。即三倍頻發(fā)生器和三倍頻控制裝置，并設(shè)有過(guò)濾保護(hù)，電流表、三倍頻輸出、電壓表，以進(jìn)行監(jiān)視和便于使用，其控制裝置面板上接線柱與主機(jī)連接方式如下圖所示：

（按接線圖將本裝置接入線路中，注意設(shè)備接地）

按如下步驟進(jìn)行操作：

１、接通電源，合上空氣開(kāi)關(guān)，則控制裝置綠色指示燈亮。
２、將調(diào)壓器回零，啟動(dòng)紅色按鈕，則三倍頻發(fā)生器通電運(yùn)行，調(diào)壓器等待升壓。
３、將調(diào)壓器調(diào)壓至試驗(yàn)所需電壓值且嚴(yán)密監(jiān)視控制裝置中的電流和電壓值，并作好詳細(xì)記錄。

４、如在試驗(yàn)過(guò)程中，被試品出現(xiàn)匝間、層間或段間、相間絕緣擊穿現(xiàn)象，則控制回路中試驗(yàn)電流增大，繼電器可立即跳閘，斷電。

５、試驗(yàn)完畢，將調(diào)壓器退回零位。

五、外接補(bǔ)償問(wèn)題：（WBSBF電力體制改革“感應(yīng)三倍耐壓裝置”現(xiàn)場(chǎng)使用很便捷）

對(duì)容性負(fù)載如高壓試驗(yàn)變壓器、電容式電壓互感器可不外接補(bǔ)償，或外接感性補(bǔ)償。對(duì)感性負(fù)載，一般外接容性補(bǔ)償，其補(bǔ)償值為感性負(fù)載容量的50％。

國(guó)家電網(wǎng)公司220千伏合肥候店量子應(yīng)用示范變電站建成投用，并作為國(guó)網(wǎng)安徽電力量子更新應(yīng)用成果在24量子科技和產(chǎn)業(yè)大會(huì)上正式發(fā)布。該變電站是國(guó)內(nèi)首座應(yīng)用量子測(cè)量、量子通信和量子計(jì)算三大量子技術(shù)的在運(yùn)變電站，是量子技術(shù)在電力行業(yè)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的重大突破，對(duì)落實(shí)國(guó)家量子科技有關(guān)部署、推動(dòng)能源行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

合肥候店量子應(yīng)用示范變電站以220千伏候店變電站為基礎(chǔ)建設(shè)，地處合肥國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)正在建設(shè)的量子中心核心地帶，為周邊合肥國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、合肥華云數(shù)據(jù)、國(guó)儀量子、科大訊飛等高新技術(shù)企業(yè)和機(jī)構(gòu)供電，已投運(yùn)容量2×24萬(wàn)千伏安。國(guó)網(wǎng)安徽電力在站內(nèi)集中示范18類85臺(tái)（套）電力量子技術(shù)應(yīng)用成果。示范站將持續(xù)驗(yàn)證量子技術(shù)成果在電力生產(chǎn)中的實(shí)際性能，為量子技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)攻關(guān)提供方向和趨勢(shì)參考，為電力保障、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行提供新手段。

日前，由國(guó)網(wǎng)浙江電力科學(xué)研究院牽頭設(shè)計(jì)研發(fā)，舟山供電公司、華能岱山風(fēng)電場(chǎng)、中廣核岱山風(fēng)電場(chǎng)共同建設(shè)的國(guó)內(nèi)第1個(gè)220千伏海上風(fēng)電場(chǎng)群高壓有源諧振協(xié)同治理示范工程在浙江舟山投運(yùn)。

華能岱山風(fēng)電場(chǎng)、中廣核岱山風(fēng)電場(chǎng)均安裝了高壓有源諧振抑制裝置。由于兩個(gè)風(fēng)電場(chǎng)電氣距離較近，存在交互耦合作用，若控制不當(dāng)，可能危害諧振抑制裝置及電網(wǎng)的運(yùn)行可靠。為此，國(guó)網(wǎng)浙江電科院研發(fā)團(tuán)隊(duì)厘清多套諧振抑制裝置間交互影響的作用機(jī)理，構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高壓有源諧振抑制裝置雙機(jī)協(xié)同治理模式，并搭建了多套半實(shí)物仿真試驗(yàn)平臺(tái)，檢驗(yàn)了該裝置在兩個(gè)風(fēng)電場(chǎng)中60余種組合運(yùn)行工況下的協(xié)同性能和裝置適應(yīng)性。

高壓有源諧振抑制裝置雙機(jī)協(xié)同治理模式實(shí)現(xiàn)了兩套諧振抑制裝置以各自風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)諧波限值為約束條件的解耦控制。該模式運(yùn)行過(guò)程中，每臺(tái)諧振抑制裝置可利用獨(dú)立阻抗重塑方法對(duì)諧波電壓和諧波電流進(jìn)行綜合控制，共同抑制海上風(fēng)電場(chǎng)群諧振的作用，提升區(qū)域內(nèi)雙機(jī)裝置并聯(lián)運(yùn)行的可靠性，進(jìn)一步提升區(qū)域電能質(zhì)量。

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